市售的低温食品种类繁多，随着国人所得水准提高，带动消费能力，以美食化、便利化取向的低温食品，则在这样的潮流中纷纷涌出。一般低温食品因为不同温度的属性，而有常温、冷藏、冷冻、恆温、超低温之分，统称为低温食品，又大致上分为冷藏食(含冰温食品)与冷冻食品(含冰品、超低温食品)两种。然因这些产品对于温度均有特殊要求，在物流作业上与常温有显着的差异。所谓物流，是指物品从生产地到消费者手上的流通过程。而低温食品的物流则由卸装、包装、保管一直到输送，整个配送过程都必须有温度控制，才能维持食物原来的价值。这其中包含了冷冻、冷藏技术，食品从出厂到运送至消费者家中冷冻、冷藏，每个过程必须确保保鲜品质及安全卫生。
由于低温食品必须保存于稳定且特定的低温下，方能免于品质败坏，因此低温物流管理则成为食品品质管理的关键因素，也就是说为达良好的低温食品品质水准，整体食品冷冻供应链的概念必须落实。在低温食品的供应链上任何一环节所扮演的角色均为同等重要，以国内的低温食品通路结构图来看，供应端的部分除了本地的製造商之外，进出口的低温食品比重也很大，而大多数的製造商本身具有冷冻库做为货品调节之用，也有一部份委託低温物流中心或运输业者来作物流的配送与规划，进口商则租用冷冻仓储或直接委託低温物流业者作仓储、拣货、配送等作业。不管是冷冻、冷藏或鲜食食品，其都必须採用「低温控制技术」加工製造，并且在全程低温的监控下储存，运输配送和销售，才能达到维护和确保食品最佳品质、口感、味道的目的，这即是所谓冷冻(藏)链(Cool Chain)的概念。
根据研究指出，大部分的冷冻食品保存在-18℃的温度条件下，可保存超过一年(不包括高油脂含量的产品)；但是若温度提高3℃，冷冻食品的品质变异速率大约会增加2倍，也就是说保存时间会缩减一半，因此对于冷冻食品的维持，做好良好的温度管理是很重要的。以欧美和日本的“超低温冷冻”之标准规格，一贯性作业流程，从渔场至加工、仓储、流通均为-60 ℃超低温冷冻，唯有“超低温冷冻技术”才能达到真正保鲜的效果。
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